Hagen
Mitglied
Die Frau auf dem Kühler
Als der Landwirt Justus Reimers Ende der Siebziger Jahre die Anschaffung eines neuen Mähdreschers erwog, stellte er seine alte Maschine, eine Ködel & Böhm Dreschmaschine mit Riemenantrieb, zum Verkauf. Doch es dauerte weitere zehn Jahre, die der Drescher im Dornröschenschlaf in der Scheune verbrachte, bis der Heimatverein Haselünnes Interesse an dem historischen Gerät zeigte. Als Attraktion des anstehenden Dreschefestes sollte die historische Ködel & Böhm wieder in Betrieb genommen werden.
Als man die Dreschmaschine aus der Scheune rollte, fand man, gut verborgen vor neugierigen Blicken, einen Mercedes Benz 170 V - Typ W136.
Justus‘ Mutter, die zufällig anwesend war, und die Herren vom Heimatverein mit Kaffee und Köm versorgte, drohte in Ohnmacht zu fallen, als sie den Mercedes sah.
„Das ist dem Bödefeld, diesem Schlingel, sein Taxi! Wie kommt das denn hierher? Und das ist meine Schwester Emily Rosalie Rosita!“
Sie deutete auf die Figur, die an Stelle des obligaten Sterns auf den Kühlerdeckel geschraubt worden war. Eine gleiche Figur, wie sie die stolzen Kühler historischer Rolls Royce-Automobile schmückt.
Einer der Herren des Heimatvereins behauptete, dass es sich bei dieser Kühlerfigur um eine ‘Emily‘, wie die Kühlerfiguren bei Rolls Royce heißen, handeln würde. Doch er wurde umgehend von einem weiteren Mitglied des Heimatvereins gemaßregelt:
„Nur Rolls Royce-unkundige Banausen bezeichnen die legendäre ‘Spirit of Ecstasy‘, erschaffen von dem britischen Bildhauer Charles Robinson Sykes, als ‘Emily‘! Ein bisschen mehr Sachverstand kann man von einem Mitglied des Haselünner Heimatvereins schon erwarten!“
Der Disput um die Frau auf dem Kühler ging noch eine Weile weiter, gehört aber nicht in diese Geschichte.
Nachdem die Wunderbare Ulrike und ich dem besagten Dreschefest beigewohnt und den ebenso liebevoll wie fachkundig restaurierten Ködel & Böhm bei der Arbeit gesehen und bewundert hatten, kamen wir des Abends im ‘Grünen Jäger‘ mit Justus Reimers und seiner Mutter ins Gespräch. Die beiden erzählten uns nach einigen spendierten Schnäpsen eine interessante Geschichte, bei der sich ein normaler Mensch schwer tut, sie zu glauben:
Paul Gustav Bödefeld war nach dem ersten Weltkrieg der erste Haselünner Kraftdroschkenführer, heute sagt man Taxifahrer.
Im Gegensatz zu seinem Sohn, Paul Gustav Bödefeld jr., arbeitete er Tag und Nacht und konnte sich deshalb bald sein eigenes Taxi leisten.
Paul Gustav Bödefeld jr. jedoch hatte mit ‘ordentlicher Arbeit‘ nichts im Sinn, schließlich hatte er Kunst studiert, fertigte hin und wieder Portraits im Auftrag mehr oder weniger zahlender Kunden an, und veranstaltete rauschende Atelierfeste.
Auf einem dieser Atelierfeste lernte Paul Gustav Bödefeld jr. Fräulein Emily Rosalie Rosita Reimers kennen.
Emily Rosita Rosalie Reimers war Telefonistin, die in der Telefonvermittlungsstelle, der Fernsprech-Handvermittlung an einem sogenannten Klappenschrank arbeitete.
Paul Gustav Bödefeld jr. war von Emily Rosita Rosalie Reimers derart angetan, dass er umgehend um ihre Hand anhielt. Doch Fräulein Reimers zögerte noch. Sie verlangte, dass Paul Gustav fortan keine lasziven Atelierfeste mehr feiern und einem ordentlichen Beruf nachgehen sollte, am besten in dem Taxiunternehmen seines Vaters.
Paul Gustav Bödefeld jr. willigte ein, zwar etwas zähneknirschend, aber die beiden traten alsbald vor den Traualtar. Nach der Hochzeitsreise traf man Paul Gustav Bödefeld jr. stets in einer Kraftdroschke seines Vaters an, wenn er nicht gerade mit seiner Emily, wie er seine geliebte Gattin zärtlich nannte, im Schlafgemach weilte. Um sein Atelier nicht gänzlich verwaisen zu lassen, saß ihm seine Emily in seiner wenigen Freizeit vollkommen unbekleidet Modell für künstlerisch hochwertige Skulpturen.
Als Emily Rosita Rosalies Mutter einer dieser Skulpturen ansichtig wurde, war sie entsetzt ob dieser obszönen Darstellung ihrer Tochter und drohte, sie zu enterben. Paul Gustav Bödefeld sen. versuchte die Wogen der aufbrausenden Emotionen spontan zu glätten, indem er beteuerte, dass diese Skulptur in verkleinerter Form lediglich als Kühlerfiguren für seine mittlerweile zwei Taxen dienen sollte.
“Alles schön und gut“, zeterte Emily Rosita Rosalies Mutter weiter, „aber wenn ihr meine Tochter als Kühlerfigur missbrauchen wollt, dann bitte bekleidet! … Ansonsten könnt ihr euch die Erbschaft an den Hut stecken!“
Emily Rosita Rosalies Mutter rauschte hoch erhobenen Hauptes davon.
Nach einigen Likören, gemeinschaftlich genossen, befahl Paul Gustav Bödefeld sen. seinem Sohn die Skulptur einer bekleideten Frau zu schaffen, die dem Fahrgast seiner Taxen den Eindruck von Geschwindigkeit vermitteln sollte.
Paul Gustav Bödefeld jr. machte sich sogleich ans Werk, doch keine seiner Arbeiten fand Gnade in den Augen seines Vaters und seiner Gattin, und denen ihrer Mutter schon gar nicht. Selbst seine eigene Mutter hielt sich permanent zeternd im Atelier auf und gab Ratschläge, wie er die Skulpturen im Sinne von Emily Rosita Rosalies Mutter zu fertigen hatte, damit die Erbschaft gesichert sein würde.
Da sich Emily in dieser Zeit im ehelichen Schlafzimmer auffallend zurückhielt, war es nicht verwunderlich, dass sich Paul Gustav Bödefeld jr. eines Tages nicht mehr sehen ließ. Mitsamt des Taxis, das sein Vater in Aussicht auf die Erbschaft seiner Schwiegertochter gerade angeschafft hatte.
Für einige Jahre verlor sich ab da die Spur von Paul Gustav Bödefeld jr. nebst Taxi, auf dessen Kühler er kurz vor seinem Verschwinden seine letzte Skulptur geschraubt hatte, die ‘Frau mit wehendem Kleid‘, wie er sie nannte. Die Gesichtszüge seiner Frau sollen auf der Skulptur unverkennbar wiedergegeben worden sein.
Irgendwann, der genaue Zeitpunkt ist nicht überliefert, ging der damals noch recht unbekannte Autor, Regisseur und Filmproduzent Billy Wilder in Manchester an Bord eines Taxis und wollte zur Firma Rolls-Royce Ltd. Dort beabsichtigte er Sonderkonditionen für mehrere Fahrzeuge, die er für den von ihm geplanten Film ‘Mauvaise graine‘ benötigte, auszuhandeln. Wilder, der dafür bekannt war, sehr schnell mit allen Menschen in Kontakt zu kommen und aus jeder Situation Anregungen für seine Filme zu schöpfen, fragte den Fahrer nach der Herkunft der wunderschönen Figur auf dem Kühlerdeckel seines Taxis. Der Fahrer gab bereitwillig Auskunft. Vor einiger Zeit habe er einen völlig besoffenen deutschen Kerl aus einer Künstlerkneipe in eine billige Absteige gefahren. Dort eröffnete ihm der betrunkene Kerl, dass er völlig pleite sei. Als Entgelt für die Fahrt bot er ihm die Kühlerfigur an, die er zuvor aus seiner Manteltasche gezogen hatte. Dabei erwähnte er, dass ihm seine liebe Frau Emily dafür Modell gestanden hatte. Der Fahrer war auf den Deal eingegangen und hatte die ‘Emily‘ umgehend auf seinen Kühler geschraubt. Beim Aussteigen am Werkstor der Firma Rolls-Royce Ltd. blieb Wilder die Kühlerfigur lange nachdenklich betrachtend stehen, murmelte immer wieder etwas von einer großartigen Idee für den von ihm weiterhin geplanten Film ‘The Seven Year Itch‘, und bat den Fahrer schließlich, ihm die Kühlerfigur zu verkaufen. Man wurde sich für zehn Pfund handelseinig. Warum Wilder ohne die ‘Emily‘ nach Hause fuhr, und wieso kurze Zeit später eine Kopie dieser Emily auf den Kühlern eines jeden Rolls Royce-Automobils prangte, konnte nicht eindeutig ermittelt werden, die Firma Rolls-Royce Ltd. hüllt sich in Schweigen.
Doch was wurde aus Emily Rosita Rosalie und Paul Gustav Bödefeld?
Als der Zweite Weltkrieg ausbrach, wurde Emily Rosita Rosalie in die Jägerleitzentrale in Berlin kommandiert. Dort arbeitete sie als ‘Engel am Boden‘, das heißt, sie hatte ‘ihren‘ Nachtjäger per Funk an die angreifenden Bomber heranzuführen.
Auf diese Taktik reagierten die Engländer, indem sie deutsch sprechende Besatzungsmitglieder mitfliegen ließen, die so taten, als seien sie der jeweilige diensthabende Jägerleitoffizier, und die versuchten, die deutschen Nachtjäger auf deren Frequenz in den leeren Himmel umzuleiten.
Dieses geschah auch in der Nacht vom 23. zum 24. August 1943, als britische, mit Spreng- und Brandbomben beladene Avro ‘Lancaster‘ Berlin anflogen.
An Stimmlage, dem leichten Haselünner Dialekt und der Art zu formulieren, erkannte Emily Rosita Rosalie ihren Mann Paul Gustav!
„Bist Du es, Paul?“, fragte sie.
Einen Moment herrschte Stille im Funk. Der ‘Engländer‘ musste nun auch seine Frau erkannt haben, denn er antwortete: „Yes, Emily!“
In diesem Moment vernahm Emily Rosita Rosalie das sägende Geräusch von Einschüssen aus dem englischen Funkgerät. Sie hatte ‘ihren‘ Nachtjäger an den Bomber herangeführt, in dem ihr Mann mitgeflogen war!
Am nächsten Tag wurden 57 Abschüsse gemeldet, unter anderem eine Avro ‘Lancaster‘ mit 8 Besatzungsmitgliedern, obwohl die ‘Lancaster‘ normalerweise von 7 Mann geflogen wurde.
Emily Rosita Rosalie Bödefeld wurde zuletzt gesehen, als sie am gleichen Abend versuchte, einige Verschüttete aus einem brennenden Haus zu bergen.
Als der Landwirt Justus Reimers Ende der Siebziger Jahre die Anschaffung eines neuen Mähdreschers erwog, stellte er seine alte Maschine, eine Ködel & Böhm Dreschmaschine mit Riemenantrieb, zum Verkauf. Doch es dauerte weitere zehn Jahre, die der Drescher im Dornröschenschlaf in der Scheune verbrachte, bis der Heimatverein Haselünnes Interesse an dem historischen Gerät zeigte. Als Attraktion des anstehenden Dreschefestes sollte die historische Ködel & Böhm wieder in Betrieb genommen werden.
Als man die Dreschmaschine aus der Scheune rollte, fand man, gut verborgen vor neugierigen Blicken, einen Mercedes Benz 170 V - Typ W136.
Justus‘ Mutter, die zufällig anwesend war, und die Herren vom Heimatverein mit Kaffee und Köm versorgte, drohte in Ohnmacht zu fallen, als sie den Mercedes sah.
„Das ist dem Bödefeld, diesem Schlingel, sein Taxi! Wie kommt das denn hierher? Und das ist meine Schwester Emily Rosalie Rosita!“
Sie deutete auf die Figur, die an Stelle des obligaten Sterns auf den Kühlerdeckel geschraubt worden war. Eine gleiche Figur, wie sie die stolzen Kühler historischer Rolls Royce-Automobile schmückt.
Einer der Herren des Heimatvereins behauptete, dass es sich bei dieser Kühlerfigur um eine ‘Emily‘, wie die Kühlerfiguren bei Rolls Royce heißen, handeln würde. Doch er wurde umgehend von einem weiteren Mitglied des Heimatvereins gemaßregelt:
„Nur Rolls Royce-unkundige Banausen bezeichnen die legendäre ‘Spirit of Ecstasy‘, erschaffen von dem britischen Bildhauer Charles Robinson Sykes, als ‘Emily‘! Ein bisschen mehr Sachverstand kann man von einem Mitglied des Haselünner Heimatvereins schon erwarten!“
Der Disput um die Frau auf dem Kühler ging noch eine Weile weiter, gehört aber nicht in diese Geschichte.
Nachdem die Wunderbare Ulrike und ich dem besagten Dreschefest beigewohnt und den ebenso liebevoll wie fachkundig restaurierten Ködel & Böhm bei der Arbeit gesehen und bewundert hatten, kamen wir des Abends im ‘Grünen Jäger‘ mit Justus Reimers und seiner Mutter ins Gespräch. Die beiden erzählten uns nach einigen spendierten Schnäpsen eine interessante Geschichte, bei der sich ein normaler Mensch schwer tut, sie zu glauben:
Paul Gustav Bödefeld war nach dem ersten Weltkrieg der erste Haselünner Kraftdroschkenführer, heute sagt man Taxifahrer.
Im Gegensatz zu seinem Sohn, Paul Gustav Bödefeld jr., arbeitete er Tag und Nacht und konnte sich deshalb bald sein eigenes Taxi leisten.
Paul Gustav Bödefeld jr. jedoch hatte mit ‘ordentlicher Arbeit‘ nichts im Sinn, schließlich hatte er Kunst studiert, fertigte hin und wieder Portraits im Auftrag mehr oder weniger zahlender Kunden an, und veranstaltete rauschende Atelierfeste.
Auf einem dieser Atelierfeste lernte Paul Gustav Bödefeld jr. Fräulein Emily Rosalie Rosita Reimers kennen.
Emily Rosita Rosalie Reimers war Telefonistin, die in der Telefonvermittlungsstelle, der Fernsprech-Handvermittlung an einem sogenannten Klappenschrank arbeitete.
Paul Gustav Bödefeld jr. war von Emily Rosita Rosalie Reimers derart angetan, dass er umgehend um ihre Hand anhielt. Doch Fräulein Reimers zögerte noch. Sie verlangte, dass Paul Gustav fortan keine lasziven Atelierfeste mehr feiern und einem ordentlichen Beruf nachgehen sollte, am besten in dem Taxiunternehmen seines Vaters.
Paul Gustav Bödefeld jr. willigte ein, zwar etwas zähneknirschend, aber die beiden traten alsbald vor den Traualtar. Nach der Hochzeitsreise traf man Paul Gustav Bödefeld jr. stets in einer Kraftdroschke seines Vaters an, wenn er nicht gerade mit seiner Emily, wie er seine geliebte Gattin zärtlich nannte, im Schlafgemach weilte. Um sein Atelier nicht gänzlich verwaisen zu lassen, saß ihm seine Emily in seiner wenigen Freizeit vollkommen unbekleidet Modell für künstlerisch hochwertige Skulpturen.
Als Emily Rosita Rosalies Mutter einer dieser Skulpturen ansichtig wurde, war sie entsetzt ob dieser obszönen Darstellung ihrer Tochter und drohte, sie zu enterben. Paul Gustav Bödefeld sen. versuchte die Wogen der aufbrausenden Emotionen spontan zu glätten, indem er beteuerte, dass diese Skulptur in verkleinerter Form lediglich als Kühlerfiguren für seine mittlerweile zwei Taxen dienen sollte.
“Alles schön und gut“, zeterte Emily Rosita Rosalies Mutter weiter, „aber wenn ihr meine Tochter als Kühlerfigur missbrauchen wollt, dann bitte bekleidet! … Ansonsten könnt ihr euch die Erbschaft an den Hut stecken!“
Emily Rosita Rosalies Mutter rauschte hoch erhobenen Hauptes davon.
Nach einigen Likören, gemeinschaftlich genossen, befahl Paul Gustav Bödefeld sen. seinem Sohn die Skulptur einer bekleideten Frau zu schaffen, die dem Fahrgast seiner Taxen den Eindruck von Geschwindigkeit vermitteln sollte.
Paul Gustav Bödefeld jr. machte sich sogleich ans Werk, doch keine seiner Arbeiten fand Gnade in den Augen seines Vaters und seiner Gattin, und denen ihrer Mutter schon gar nicht. Selbst seine eigene Mutter hielt sich permanent zeternd im Atelier auf und gab Ratschläge, wie er die Skulpturen im Sinne von Emily Rosita Rosalies Mutter zu fertigen hatte, damit die Erbschaft gesichert sein würde.
Da sich Emily in dieser Zeit im ehelichen Schlafzimmer auffallend zurückhielt, war es nicht verwunderlich, dass sich Paul Gustav Bödefeld jr. eines Tages nicht mehr sehen ließ. Mitsamt des Taxis, das sein Vater in Aussicht auf die Erbschaft seiner Schwiegertochter gerade angeschafft hatte.
Für einige Jahre verlor sich ab da die Spur von Paul Gustav Bödefeld jr. nebst Taxi, auf dessen Kühler er kurz vor seinem Verschwinden seine letzte Skulptur geschraubt hatte, die ‘Frau mit wehendem Kleid‘, wie er sie nannte. Die Gesichtszüge seiner Frau sollen auf der Skulptur unverkennbar wiedergegeben worden sein.
Irgendwann, der genaue Zeitpunkt ist nicht überliefert, ging der damals noch recht unbekannte Autor, Regisseur und Filmproduzent Billy Wilder in Manchester an Bord eines Taxis und wollte zur Firma Rolls-Royce Ltd. Dort beabsichtigte er Sonderkonditionen für mehrere Fahrzeuge, die er für den von ihm geplanten Film ‘Mauvaise graine‘ benötigte, auszuhandeln. Wilder, der dafür bekannt war, sehr schnell mit allen Menschen in Kontakt zu kommen und aus jeder Situation Anregungen für seine Filme zu schöpfen, fragte den Fahrer nach der Herkunft der wunderschönen Figur auf dem Kühlerdeckel seines Taxis. Der Fahrer gab bereitwillig Auskunft. Vor einiger Zeit habe er einen völlig besoffenen deutschen Kerl aus einer Künstlerkneipe in eine billige Absteige gefahren. Dort eröffnete ihm der betrunkene Kerl, dass er völlig pleite sei. Als Entgelt für die Fahrt bot er ihm die Kühlerfigur an, die er zuvor aus seiner Manteltasche gezogen hatte. Dabei erwähnte er, dass ihm seine liebe Frau Emily dafür Modell gestanden hatte. Der Fahrer war auf den Deal eingegangen und hatte die ‘Emily‘ umgehend auf seinen Kühler geschraubt. Beim Aussteigen am Werkstor der Firma Rolls-Royce Ltd. blieb Wilder die Kühlerfigur lange nachdenklich betrachtend stehen, murmelte immer wieder etwas von einer großartigen Idee für den von ihm weiterhin geplanten Film ‘The Seven Year Itch‘, und bat den Fahrer schließlich, ihm die Kühlerfigur zu verkaufen. Man wurde sich für zehn Pfund handelseinig. Warum Wilder ohne die ‘Emily‘ nach Hause fuhr, und wieso kurze Zeit später eine Kopie dieser Emily auf den Kühlern eines jeden Rolls Royce-Automobils prangte, konnte nicht eindeutig ermittelt werden, die Firma Rolls-Royce Ltd. hüllt sich in Schweigen.
Doch was wurde aus Emily Rosita Rosalie und Paul Gustav Bödefeld?
Als der Zweite Weltkrieg ausbrach, wurde Emily Rosita Rosalie in die Jägerleitzentrale in Berlin kommandiert. Dort arbeitete sie als ‘Engel am Boden‘, das heißt, sie hatte ‘ihren‘ Nachtjäger per Funk an die angreifenden Bomber heranzuführen.
Auf diese Taktik reagierten die Engländer, indem sie deutsch sprechende Besatzungsmitglieder mitfliegen ließen, die so taten, als seien sie der jeweilige diensthabende Jägerleitoffizier, und die versuchten, die deutschen Nachtjäger auf deren Frequenz in den leeren Himmel umzuleiten.
Dieses geschah auch in der Nacht vom 23. zum 24. August 1943, als britische, mit Spreng- und Brandbomben beladene Avro ‘Lancaster‘ Berlin anflogen.
An Stimmlage, dem leichten Haselünner Dialekt und der Art zu formulieren, erkannte Emily Rosita Rosalie ihren Mann Paul Gustav!
„Bist Du es, Paul?“, fragte sie.
Einen Moment herrschte Stille im Funk. Der ‘Engländer‘ musste nun auch seine Frau erkannt haben, denn er antwortete: „Yes, Emily!“
In diesem Moment vernahm Emily Rosita Rosalie das sägende Geräusch von Einschüssen aus dem englischen Funkgerät. Sie hatte ‘ihren‘ Nachtjäger an den Bomber herangeführt, in dem ihr Mann mitgeflogen war!
Am nächsten Tag wurden 57 Abschüsse gemeldet, unter anderem eine Avro ‘Lancaster‘ mit 8 Besatzungsmitgliedern, obwohl die ‘Lancaster‘ normalerweise von 7 Mann geflogen wurde.
Emily Rosita Rosalie Bödefeld wurde zuletzt gesehen, als sie am gleichen Abend versuchte, einige Verschüttete aus einem brennenden Haus zu bergen.